Friday, October 28, 2011

Snaptu: Governo lança medidas para acelerar licenciamento ambiental em obras

O governo federal publicou nesta sexta-feira (28) sete portarias que tratam de um pacote de resoluções que visam acelerar o licenciamento ambiental de obras de infraestrutura. Apelidado pela ministra Izabella Teixeira (Meio Ambiente) de "choque de…


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Tuesday, October 25, 2011

Snaptu: Renewables could be UK's major power source by 2030: WWF

Report says up to 90% of electricity could come from wind, solar, tidal and other sustainable sources - without the need for nuclear

The UK could be primarily powered by a secure and inexhaustible supply of renewable energy by 2030 without the need…


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Snaptu: Hydropower turbine brings renewable energy to river Thames

Mapledurham Estate is now home to the biggest Archimedes screw in the UK

The first hydropowered turbine to be built on the river Thames in recent times will be unveiled on Tuesday, taking over at the last working watermill still located on the…


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Snaptu: Consumers urged to install solar panels before subsidies cut

Industry experts fear the government is about to at least halve feed-in tariff rates

Consumers have been warned to install solar panels as soon as possible, in anticipation of fierce subsidy cuts that will make them less financially…


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Snaptu: Projeto que reduz poder do Ibama pode ser votado hoje

O líder do governo no Senado, Romero Jucá (PMDB-RR), disse nesta terça-feira que o plenário da Casa pode colocar em votação até o final do dia um projeto de lei que tira o poder do Ibama de multar desmatamentos. A movimentação surpreendeu o…


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Saturday, October 22, 2011

Snaptu: Modelo de fundo climático verde está pronto, diz ONU

Um comitê da ONU concluiu o esboço de um fundo destinado a ajudar os países em desenvolvimento a enfrentarem a mudança climática, o que permitirá o seu lançamento em 2013, disse nesta sexta-feira a principal dirigente da ONU para questões climáticas.…


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Friday, October 21, 2011

Snaptu: Electric car UK sales sputter out

Figures show that only 106 electric cars were bought in 2011 third quarter through 'plugged-in car grant' scheme

Hopes that £5,000 government grants would make 2011 "remembered as the year the electric car took off" have been dashed with the release…


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Snaptu: Buraco na camada de ozônio chega a nível máximo nesta temporada

O buraco na camada de ozônio no hemisfério sul chegou a seu nível máximo anual em 12 setembro, ao alcançar 16 milhões de quilômetros quadrados, o 9º maior dos últimos 20 anos. As informações são da Nasa (agência espacial americana) e da Noaa…


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Thursday, October 20, 2011

Snaptu: Global warming study finds no grounds for climate sceptics' concerns

Independent investigation of the key issues sceptics claim can skew global warming figures reports that they have no real effect

Climate sceptics' criticisms of the evidence for global warming make no difference to the emerging picture of a warming…


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Snaptu: Letters: Energy prices hitting small businesses

Sharp rises in energy prices are stifling small businesses (Report, 20 October). The FSB's quarterly index shows that 78% of small businesses saw their costs rise over quarter three, and of those around six in 10 said it was because of the rise in…


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Snaptu: Painel do clima da ONU errou ao prever degelo no Ártico

Um novo estudo de cientistas dos EUA e da França sugere que o IPCC, o painel do clima das Nações Unidas, errou feio em suas previsões sobre o degelo do Ártico. No caso, errou para baixo: o derretimento observado é quatro vezes maior do que apontam os…


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Wednesday, October 19, 2011

Snaptu: Paying people to use less energy will save money | Dustin Benton

An electricity efficiency feed-in tariff would cut demand and mean building fewer new power stations

Everyone wants cheap energy. The UK's North Sea oil and gas reserves, exploited systematically since the 1980s, helped give us a long run of low…


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Snaptu: Why 'green deal' on energy saving won't work

Lending households money for energy-saving improvements isn't the right way to cut costs and emissions

Sometimes government does all the wrong things, for all the right reasons. This is the case with the coalition's energy bill, which officially…


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Monday, October 17, 2011

Luiza's Blog: CHINA’S WIND POWER BOOM?

Luiza's Blog: CHINA’S WIND POWER BOOM?: China is seeking to challenge General Electric and other Western firms in the wind turbine market, a move backed by more than $15 billion ...

Luiza's Blog: WIND ENERGY IN MEXICO: 306 MW WIND FARM IN OAXACA

Luiza's Blog: WIND ENERGY IN MEXICO: 306 MW WIND FARM IN OAXACA: The wind farm Mareña will cost 1,200 million dollars, will have Vestas wind turbines of 3 MW, making it the largest wind power plant in Mex...

Snaptu: How to reduce your energy bills

Consumers are being encouraged to reduce their energy bills amid growing concerns over sharp price rises. Here are some ways you can save on costs

The average fuel bill for UK households is now £1,345, according to the energy regulator Ofgem. This…


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Snaptu: Campanha incentiva descarte correto de lixo eletrônico

Até o próximo dia 26, os moradores de Brasília, Belo Horizonte, São Paulo e do Rio de Janeiro poderão descartar de forma correta o lixo eletrônico, como celulares e computadores obsoletos e estragados. A coleta do material faz parte da estratégia de…


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Snaptu: Air France testa voo com metade das emissões de CO2

A companhia Air France e o fabricante aeronáutico Airbus realizaram na quinta-feira (13) um voo comercial entre Toulouse e Paris movido a uma mistura de biocombustíveis que permitiu reduzir pela metade as emissões de dióxido de carbono (CO2). O…


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Snaptu: BP receberá US$ 4 bi da Anadarko por maré negra no golfo do México

O grupo BP (British Petroleum) receberá US$ 4 bilhões (cerca de R$ 7 bilhões) da americana Anadarko Petroleum Company a título de gastos relacionados com a maré negra, provocada pelo derramamento de óleo nas águas do golfo do México em 2010. A BP…


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Snaptu: Município austríaco diminui 95% das suas emissões de CO2

Güssing, na Áustria, mudou a sua história nos últimos anos. Antes desconhecida e com problemas de desemprego e imigrantes e fuga de jovens para outras localidades europeias, esse município com 4.000 habitantes passou a ser referência em energia verde…


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Carbon trading will fail because property rights cannot exist for gases

ECONOMICALLY sustainable markets are built on the back of secure property rights, but because secure property rights cannot exist for greenhouse gases, emissions trading has a structural flaw that will ultimately unravel.
In a speech to the Liberal Party's Menzies Research Centre think tank, Tony Abbott has warned businesses not to buy auctioned emissions permits to participate in the Gillard government's planned emissions trading scheme operating after 2015.
Abbott is correct to warn business, but not for the reasons he outlined. His motivation is to remove the stumbling block of compensation to companies that purchase emissions permits if he is in a position to scrap the carbon tax legislation after the next election.

The Gillard government argues that if the permits are diminished the property right paid for by permit holders will trigger compensation under the Constitution on the grounds that the government has acquired their property.
Ironically, it's precisely the same argument tobacco companies are running against the government's plain packaging plan.

In both cases the relevant legislation treats the property right as akin to physical property rights. In both cases the government isn't seeking to use the property for their own purposes, which has been a core argument of those who argue that plain packaging doesn't amount to acquisition.

But Abbott's instinct is accurate on a much deeper level.

Emissions trading is a beautiful idea in economic theory. However, it fails the practicality test.

Markets are built on credible, tradable property rights. Physical property rights are definable and can be isolated for the purposes of ownership.

These dimensions enable them to be traded.

Even intangible intellectual property rights meet these criteria through their design, but greenhouse gas emissions cannot meet them.

One person's emissions cannot be differentiated from another's. They are the same chemical compounds, whether emitted by another or created naturally.

As a consequence, imposing a local price in the absence of a global price, when the externality of greenhouses gases is also global, fails the test of economic logic.

It doesn't compare with previously trialled sulphur dioxide emissions trading, which created a local price mainly to address the localised externality of acid rain. And sulphur dioxide isn't a by-product of the energy engine of our entire economy.

The impossibility of identifying local greenhouse gas emissions in isolation to attach a technical property right provides the basis for the right being attached to the process of emitting.

But emissions permits carry the same structural flaw because carbon accounting standards aren't as accurate as traditional financial accounting.

In traditional accounting practices, dollars can be traced and accounted for retrospectively, but retrospectively calculating profiles for exhausted emissions relies heavily on manipulable assumptions.

Only a small number of centralised emissions can be calculated with a high degree of accuracy, such as electricity generation, which is based on the profile of fuels burned, and output.

So can air flights, by breaking down the share by passenger seat of the emissions calculated from the distance and height the plane travelled and the fuel consumed.

That's why they've both been big-ticket items in the European Union's emissions trading scheme.

But even then their exact emissions profile cannot be perfectly calculated.

The EU's planned carbon tariff on purchased tickets for inbound international flights will be based on assumptions for a plane's expected activity, but as soon as a plane is stuck in an extended holding pattern the cost will no longer reflect the emissions.

Because of the deep inaccuracy of carbon accounting standards, the government requires carbon taxpaying companies only to attain 95 per cent accuracy in their records.

The carbon cops exist because the opportunities for fraud are extensive, and the incentive for engaging in that behaviour by using generous assumptions in calculating emissions profiles increases as the carbon price rises.

Worse, if a long-fabled comprehensive international emissions trading emerges, made possible by governments establishing schemes equivalent to that proposed for Australia, they have a substantial incentive to cheat in their emissions reduction reporting to boost international competitiveness.

That's why international external monitoring, reporting and verification of emissions reduction has been a stumbling block in negotiations for a new international climate change pact.

A tonne of emissions in Beijing, Bendigo or Boston cannot be distinguished once it is in the atmosphere, and claimed reductions cannot be verified.

That's why emissions trading will unravel.

Buying and trading emissions permits requires an extremely high level of trust that participants are reporting accurately, under standards that don't require them to do so, because it is basically impossible.

Of most concern is that we are redesigning our entire economy on the basis of a known house of cards.

Tim Wilson is director of the intellectual property and free trade unit, and of climate

change policy, at the Institute of Public Affairs and a trained carbon accountant.

www.ipa.org.au

Friday, October 14, 2011

Valores das RCEs alcançam nível mais baixo já registrado

Após bater o preço recorde mais baixo já registrado na quinta-feira, a manhã de sexta apresentou valores ainda menores em 7,13 a tonelada de dióxido de carbono equivalente. A curva descendente dos preços das RCEs já soma perdas de 40% este ano. As razões para a queda já são bem conhecidas nos últimos meses: o excesso de RCEs disponíveis no mercado europeu de carbono sendo agravado pela emissão contínua destas unidades referentes aos projetos de MDL aprovados, somado com a perseverança da crise econômica na zona do euro. Países e empresas compram as RCEs para compensar emissões de gases do efeito estufa que ficam acima da sua cota, porém com a redução do crescimento econômico simplesmente não há demanda significativa por créditos. Além disso, em tempos de retração dos lucros das empresas, as RCEs se tornam uma fonte de renda, o que acaba inundando ainda mais o mercado. http://www.institutocarbonobrasil.org.br/noticias/noticia=728707

Wednesday, October 12, 2011

Snaptu: If Kyoto dies in Durban, it will be a death knell for the climate fight | Kelly Rigg

The politics of climate change negotiations are as difficult as they come but allowing Kyoto to lapse would be a disaster

At the opening ceremony of Climate Week New York last month, Tony Blair drew a laugh from the crowd when he quipped: "It's a…


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Snaptu: Brasil recicla 20% do plástico usado, diz estudo

Enquanto o país caminha na direção da Política Nacional de Resíduos Sólidos, o índice de plásticos reciclados após o consumo apresenta algum crescimento. Assinantes da Folha e do UOL podem acessar a íntegra da coluna aqui Leia mais (07/10/2011 -…


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Snaptu: UE só assinará novo Protocolo de Kyoto se EUA e China aderirem

Ministros de Meio Ambiente de países que pertencem à União Europeia sinalizaram nesta segunda-feira que seus governos pretendem assinar um segundo Protocolo de Kyoto se as nações mais poluentes também o fizerem --no caso, os Estados Unidos, a China e…


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Snaptu: Paris testa serviço de aluguel de carros elétricos; veja

Vídeo Um serviço urbano de aluguel de carros elétricos que permite o deslocamento por Paris está sendo testado, desde o início deste mês, como alternativa ao uso do veículo particular. O "Autolib" nasce aproveitando o sucesso do "Velib", o sistema de…


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Snaptu: Campanha incentiva descarte correto de lixo eletrônico

Até o próximo dia 26, os moradores de Brasília, Belo Horizonte, São Paulo e do Rio de Janeiro poderão descartar de forma correta o lixo eletrônico, como celulares e computadores obsoletos e estragados. A coleta do material faz parte da estratégia de…


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Tuesday, October 11, 2011

BTG Pactual e Angra Infra se associam a Estre

O BTG Pactual investiu na Estre por apostar no potencial de crescimento do setor de gerenciamento de resíduos e saneamento ambiental, devido à recente implementação da Política Nacional de Resíduos Sólidos. “Acreditamos que existem inúmeras oportunidades tanto organicamente, quanto por meio de aquisições. Encontramos na Estre a melhor plataforma e uma atitude de pioneirismo em relação às tendências da indústria” afirma Carlos Fonseca, sócio do BTG Pactual responsável pela área de Merchant Banking. Assim como o BTG Pactual, a Estre também acredita na expansão do segmento e já avaliava que era o momento de se associar com investidores financeiros que complementassem sua atuação. “O BTG Pactual compartilha dos nossos planos para a companhia, deixando-nos certos de que será uma sociedade vitoriosa” avalia Wilson Quintella Filho, CEO e acionista da Estre. Juntamente com o BTG, a Angra Infra-estrutura, gestora de fundos de private equity focada exclusivamente no setor de infra-estrutura, também passa a integrar o quadro de acionistas da companhia. A gestora já possuía, desde 2009, parceria com a Estre na Resicontrol, empresa especializada na gestão de resíduos perigosos. Para Bruno Sena, sócio da Angra Infra-estrutura, trata-se de uma excelente oportunidade de expansão. “A empresa já conta com uma expertise diferenciada na gestão e na realização de investimentos neste setor. Estamos otimistas com as perspectivas”, afirma Sena. Fundada em 1999, a Estre é a maior empresa do setor de gerenciamento de resíduos e saneamento ambiental no Brasil. Atua na coleta, gerenciamento, reciclagem, tratamento e destinação final dos resíduos gerados em diversos municípios e nas principais empresas do país. Adicionalmente, a empresa presta serviços de remediação de passivos ambientais; perfuração, extração e recuperação de poços de petróleo e/ou gás natural, com fornecimento de sondas terrestres; instala e atua na manutenção de dutos para o transporte de gás natural, petróleo e outros combustíveis. O gerenciamento de resíduos apresenta perspectivas positivas para os próximos anos no cenário nacional. Em 2010, de acordo com a Associação Brasileira de Empresas de Limpeza Pública e Resíduos Especiais (Abrelpe), 42% dos resíduos sólidos urbanos coletados no Brasil foram destinados inadequadamente. A Política Nacional de Resíduos exige que até 2014 todos os municípios brasileiros devam se adaptar às suas exigências regulatórias. Já a Estre Ambiental iniciou suas atividades em 1999 com a implantação de um aterro sanitário em Paulínia, no Estado de São Paulo. Atualmente, a Estre ocupa posição de liderança no gerenciamento de aterros sanitários e no desenvolvimento de atividades de diagnóstico e de soluções ambientais seguras e integradas para a gestão de resíduos.Todas as unidades de gerenciamento de resíduos perigosos e não perigosos da Estre são dotadas de avançadas técnicas de segurança, proteção ao meio ambiente e à saúde pública. Entre suas vantagens competitivas estão solidez financeira, liderança no setor e experiência na coleta de resíduos, operação de aterros sanitários e plantas de tratamento e destinação final de resíduos perigosos e não perigosos. A empresa também adota as melhores práticas de governança corporativa. A Estre será incluída no portfolio do fundo de private equity BTG Pactual Brazil Investment Fund I, cuja captação foi fechada em junho deste ano no montante de US$ 1,6 bilhão. Além da Estre, o fundo de private equity tem em seu portfolio a Brazil Pharma (holding que administra ativos do setor farmacêutico) e a Brasbunker (holding de empresas com liderança nos setores de transporte marítimo de combustível para embarcações, apoio marítimo para plataformas offshore e serviços de proteção ambiental). A Angra Infra-estrutura é uma gestora de fundos de private equity focada exclusivamente no setor de infra-estrutura. A empresa foi criada através da associação entre seus principais executivos e a Angra Partners, importante gestora de private equity e advisory no Brasil. Com a experiência de seus sócios e a capacitação do seu time de investimentos, a Angra Infra-estrutura conta com uma expertise diferenciada na gestão e realização de investimentos no setor brasileiro de infra-estrutura. Atualmente, é responsável pela gestão do AG Angra Infra-estrutura FIP, fundo de R$ 700 milhões captado junto aos principais investidores institucionais do Brasil e que possui entre seus investimentos a TG Agro Industrial (bioenergia), Georadar (serviços na cadeia de O&G), Rocha (logística portuária) e agora a Estre. Fonte: mafia do lixo

Um bilhão de pessoas podem ganhar energia elétrica até2030

Aumentar a acessibilidade da energia elétrica e emitir mais CO2 ou controlar as emissões e manter milhões de pessoas sem luz, eis a questão. Mas um novo documento da Agência Internacional de Energia (AIE) lançado nesta semana indica que será possível fornecer eletricidade para mais de um bilhão de pessoas até 2030 sem aumentar muito as emissões. Quem sabe agora o mundo finalmente perceba que é possível combinar desenvolvimento com preservação. “Erradicar a pobreza energética é um imperativo moral, e esse relatório mostra que isso é atingível. Agora é apenas uma questão de unir a vontade política. Hoje, em muitos países, as crianças não podem fazer suas lições de casa porque não têm luz. A comida não pode ser mantida porque não há eletricidade. Resumindo, a sociedade moderna não pode funcionar”, declarou Maria van der Hoeven, diretora-executiva da AIE. “As Nações Unidas declararam 2012 como o Ano Internacional da Energia Sustentável para Todos, e essa é uma oportunidade excelente para concordarmos com uma ação coletiva rápida para lidar com esse problema inaceitável”, acrescentou Hoeven. Segundo o relatório da AIE, Energy for All (Energia para todos), para cumprir esse objetivo, seriam necessários US$ 48 bilhões, ou 3% do investimento mundial em energia. O documento detalha que deste total, US$ 18 bilhões poderiam vir de fontes de desenvolvimento bi ou multilaterais, US$ 15 bilhões poderiam vir dos governos e US$ 15 bilhões do setor privado. E para fazer isso, o documento explica que não seria necessário aumentar muito as emissões de gases do efeito estufa (GEEs). Com a utilização de tecnologias de energias limpas, seria possível fornecer essa demanda energética com um crescimento de apenas 0,7% nas emissões. “O setor privado deve conduzir uma revolução energética investindo em energias limpas”, afirmou Fatih Birol, economista chefe da AIE. “Tais soluções poderiam revitalizar a economia global e combater as mudanças climáticas”, concordou Ban Ki-moon, secretário-geral da ONU. E segundo especialistas em energia e mercado, estes investimentos não só ajudariam a fornecer energia aos que não a recebem – calcula-se que 1,3 bilhões de pessoas, ou 20% da população mundial, não têm acesso à eletricidade – como também dariam lucro às empresas, que fariam nascer a partir desses investimentos novos mercados consumidores. “A oportunidade de mercado é conduzida pela rede de baixa penetração, as grandes e crescentes populações, preços de energia altos e populações de renda muito baixa”, afirmou Nadine Kettaneh, gerente da WillowTree, uma companhia de investimentos de Dubai. Segundo Kettaneh, todos esses são fatores que contribuem para um mercado muito atrativo, por exemplo, para a luz solar portátil. “Temos que introduzir capital com fins lucrativos para atingir nosso objetivo”, disse Greg Spencer, co-fundador da Blue Source LLC, uma companhia que desenvolve e administra projetos que reduzem emissões de carbono, gerando compensações comercializáveis. “Queremos provar que é possível fazer o bem e ter lucro ao mesmo tempo”, concluiu. http://www.institutocarbonobrasil.org.br/noticias3/noticia=728681

Friday, October 7, 2011

Artigo a ser Publicado na Revista TAL - Vale do Paraíba

Revista TAL - Meio Ambiente IDÉIAS SIMPLES PARA CIDADES SUSTENTÁVEIS Dizem que em Amsterdam tem mais bikes (1 milhão) do que habitantes (750 mil) As cidades do Brasil têm como característica similar o não planejamento no que tange as diversas opções de mobilidade dos seres humanos, tais como: carro, ônibus, moto, metro, trem, bicicleta e outros. A partir dos anos 80 todos os assuntos relacionados a transporte no país foram focados quase que 100% em transporte rodoviário. O assunto “meio ambiente” não tinha lugar algum em discussões sobre o tema nestes tempos. Hoje vemos os resultados de quase 30 anos de crescimento desordenado das cidades, sendo que nos últimos 10 anos houve uma explosão grande de vendas de automóveis e imóveis pela oferta de crédito, acarretando numa piora da qualidade de vida para todos. Mas há uma salvação para uma melhora significativa do transporte das cidades brasileiras, que automaticamente refletirá na qualidade do meio ambiente e no bolso de cada um. Podemos começar com idéias simples que já estão começando a minar em alguns lugares, seja por conscientização ambiental, seja por redução de custos (a maioria das vezes é este último!). Comecemos pelo simples: uma iniciativa criada na Cidade de São Paulo chamada “Carona Brasil”. A idéia é simples, pessoas com o mesmo trajeto diário de locomoção, seja por trabalho ou lazer, podem compartilhar as rotas e combinar a carona desejada. Outra idéia brilhante e simples é uma empresa, na mesma Cidade, que gerencia o compartilhamento de carros para diversos usuários. Mais uma idéia interessante é o que acontece atualmente na Cidade do Rio de Janeiro, onde existe uma empresa que gerencia o aluguel de bicicletas. O diferencial desta idéia é que você pode pegar sua bike em um ponto e devolver em outro, sem custos adicionais, desde que seja no ponto especificado pelo projeto. Quem conhece a Cidade de Paris, por exemplo, tem a impressão de que foi planejada para receber o volume de tráfego de bicicleta que tem atualmente, mas na verdade, a cidade foi adaptada com medidas simples para viabilizar esta alternativa. Faixas de bike foram criadas nas ruas no mesmo local em que passa os carros. Nas faixas exclusivas de ônibus é permitida o trafego de bicicleta, e por incrível que pareça esta convivência lá é muito pacifica. Enfim, pode ser uma questão cultural ou financeira, mas precisamos por em prática estas opções em cidades grandes ou pequenas. Até porque as cidades pequenas um dia poderão vir a virar grandes, e se tiverem pensado neste tema hoje será mais fácil o futuro! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Tiago Nascimento Silva é Gerente da Biogás Energia S.A., engenheiro, oceanógrafo e pesquisador.

Thursday, October 6, 2011

Snaptu: China set to exceed carbon emission forecasts, figures show

Studies warn that the economy is growing faster than expected and may become 'locked in' to carbon-intensive activities

• Read the report from Climate Action Tracker (PDF)

China is on course to exceed forecasts for greenhouse gas emissions because…


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Snaptu: Centros de dados consomem menos energia do que o esperado

A sede incontível de eletricidade pelos centros de dados foi reduzida pela recessão global e por uma combinação de novas tecnologias que poupam energia, segundo um relatório independente sobre o consumo de energia por centros de dados entre 2005 e…


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Snaptu: Torre armazena energia suficiente para 25 mil casas

O município espanhol Fuentes de Andalucía, que fica na província de Sevilha, agora tem um gerador de última geração. Esse é o primeiro sistema que fornece energia por concentração.

O equipamento possui capacidade de produzir eletricidade 24 horas…


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Snaptu: BNDES libera R$ 297 mi para parques eólicos na Bahia

O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) aprovou ontem financiamento de R$ 297,4 milhões para instalação de cinco parques eólicos no interior da Bahia.

Ao todo, o banco já aprovou projetos para 70 parques eólicos no país, no…


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